克重：指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ”
　　針織帆布一般用克重（g/m2）
　　它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，24安工藝全棉帆布

手套機(jī)縫制的針腳越細(xì)密，帆布手套就越結(jié)實(shí)，一般不會(huì)開線。買帆布手套的人都明白這個(gè)道理。手套開線是一件很郁悶的事。所以我們無論采用明線還是暗線縫制的手套，針腳兒的長短都應(yīng)均勻一致，并且沒有線頭外露，要注意縫合是否無皺褶，線是否都走到，看看有線頭的地方是否會(huì)引起手套的裂縫。

跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大。

因帆布堅(jiān)牢耐磨的特性，

尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。

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后來的第一個(gè)現(xiàn)代降落傘由帆布制作，第一個(gè)現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫，畫布也是采用厚實(shí)耐磨的帆布。

大張帆布的拼接加工，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

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飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行，使用先進(jìn)的熱合加工機(jī)器，帆布熱合機(jī)，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達(dá)到接口處毫無縫隙，使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果。