在點數(shù)紗線根數(shù)時，要以兩根紗線之間的中央為起點，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

YH2263印花帆布

若數(shù)到終點時，超過0.5根，而不足一根時，應(yīng)按0.75根算；若不足0.5根時，則按0.25根算。織物密度一般應(yīng)測得3-4個數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測定結(jié)果。

換算是1盎司等于28.375克可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

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這個和面料的紗織，密度沒有太大的關(guān)系，但是盎司是用在比較厚的面料上，牛仔布帆布必須以盎司為單位，其實你也可以理解為紗織比較粗的用盎司。

粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水性能，最大的特點就是結(jié)實耐用，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。細(xì)帆布用于制作勞動保護(hù)服裝及其用品，

尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。

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經(jīng)染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、臺布等等。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。